常泰长江大桥主航道桥合龙段钢桁梁吊装完成
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常泰长江大桥主航道桥合龙段钢桁梁吊装完成
5月29日下午，常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁——合龙段钢桁梁吊装到位。至此，历时近16个月的连续施工，这座世界最大跨度斜拉桥的钢桁梁吊装全部完成。
常泰长江大桥地处长江扬中河段，连接常州、泰州，位于泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。
据悉，由中铁大桥局承建的常泰长江大桥主航道桥常州侧钢梁已于5月7日全部吊装完成。为了配合本次合龙段吊装，中铁大桥局项目部统筹安排，强力组织常州侧架梁吊机后退并拆除，同时利用纵向千斤顶，将已架钢梁偏移35cm，留出吊装工作间隙。
(李祥云 邹振磊 制作 葛勇 视频来源 江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部）
5月29日下午，常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁——合龙段钢桁梁吊装到位。至此，历时近16个月的连续施工，这座世界最大跨度斜拉桥的钢桁梁吊装全部完成。
常泰长江大桥地处长江扬中河段，连接常州、泰州，位于泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。
据悉，由中铁大桥局承建的常泰长江大桥主航道桥常州侧钢梁已于5月7日全部吊装完成。为了配合本次合龙段吊装，中铁大桥局项目部统筹安排，强力组织常州侧架梁吊机后退并拆除，同时利用纵向千斤顶，将已架钢梁偏移35cm，留出吊装工作间隙。
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