沪苏湖高铁首座配电所受电成功
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沪苏湖高铁首座配电所受电成功
5月7日，沪苏湖高铁首座配电所——南浔10kV配电所受电成功，所内设备正常启动，运行稳定。沪苏湖高铁全线新建牵引变电所3座、10kV配电所2座、分区所7座、AT所6座、开闭所1座。
据悉，南浔10kV配电所的受电成功，将为沪苏湖高铁各区间送电及四电专业设备调试，同时也为沪苏湖高铁全线陆续受、送电奠定坚实基础。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8个车站。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
(央视新闻客户端 总台记者 高珧 俞倩倩)
5月7日，沪苏湖高铁首座配电所——南浔10kV配电所受电成功，所内设备正常启动，运行稳定。沪苏湖高铁全线新建牵引变电所3座、10kV配电所2座、分区所7座、AT所6座、开闭所1座。
据悉，南浔10kV配电所的受电成功，将为沪苏湖高铁各区间送电及四电专业设备调试，同时也为沪苏湖高铁全线陆续受、送电奠定坚实基础。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8个车站。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
(央视新闻客户端 总台记者 高珧 俞倩倩)